| Exciter 155 VVA phiên bản Tiêu chuẩn | 49.900.000đ |
| Exciter 155 VVA phiên bản Cao cấp | 54.900.000đ |
| Exciter 155 VVA TCS phiên bản SP | 59.900.000đ |
| Exciter 155 VVA TCS phiên bản Giới hạn | 60.900.000đ |
Xe côn tay Yamaha Exciter 155 TCS mới 2026 chính thức ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới, động cơ tăng mã lực, trang bị nhiều công nghệ tiện ích cho người lái.
Theo hãng Yamaha cho biết mẫu xe Exciter 155 TCS 2026 đánh dấu cột mốc 20 năm dòng xe này thống trị phân khúc Underbone tại Việt Nam.
Yamaha Exciter 155 TCS 2026 mới nhất tại Việt Nam
Theo công bố Exciter 155 2026 được bán chính hãng với 4 phiên bản: Tiêu chuẩn, Cao cấp, SP và Giới hạn với nhiều phối màu hoàn toàn mới.
Bản Tiêu chuẩn có giá là 49,9 triệu đồng, bản Cao cấp là 54,9 triệu đồng. Ở hai phiên bản cao hơn trang bị hệ thống TCS - ABS gồm bản SP và bản Giới hạn có giá bán lần lượt là 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng.
Giá bán chi tiết Exciter 155 VVA-TCS 2026 tại Việt Nam
Exciter 155 TCS 2026 mới so với thế hệ trước có mức giá tăng khoảng 3-10,4 triệu đồng tùy phiên bản nhưng lại được bổ sung thêm rất nhiều công nghệ mới.
Yamaha Exciter 155 TCS mới 2026 sở hữu thiết kế "Downforce Movement" giúp tối ưu hóa khí động học, giảm lực cản không khí và tăng lực ép xuống mặt đường ở dải tốc độ cao.
Exciter 155 TCS thế hệ mới với tuyên ngôn “Out Trình” đã tinh chỉnh lại cấu trúc phần yếm xe, hốc gió và các đường nét cắt xẻ dọc theo thân xe để tăng khả năng bám đường.
Phần mặt nạ trước Exciter 155 VVA TCS thu gọn hơn, bố trí thêm kính chắn gió thể thao nâng nhẹ để hướng luồng khí lên trên.
Cụm đèn trước với hệ thống LED thay đổi với đèn định vị tạo hình mới nhằm đồng bộ về mặt thiết kế.
Exciter 155 TCS mới nhất 2026 có những tinh chỉnh ở phần ốp hông được vuốt gọn và nâng dần về phía sau.
Cụm ốp che ống xả Exciter 155 VVA TCS 2026 với các chi tiết kim loại và đường cắt gọn tạo cảm giác mạnh mẽ, chắc chắn.
Yên xe Exciter 155 ABS đời 2026 vẫn giữ thiết kế phân tầng riêng biệt, chiều cao yên 795mm tạo tư thế lái tối ưu cho người lái.
Đuôi xe cũng được tinh chỉnh lại với cụm đèn hậu được làm mới thanh mảnh hơn. Xi nhan sau giữ nguyên thiết kế và sử dụng bóng Halogen.
Lần đầu tiên mẫu xe Exciter 155 2026 trang bị hệ thống TCS kiểm soát lực kéo giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh sau khi tăng tốc trên mặt đường có độ bám thấp.
Hệ thống phanh ABS bánh trước được giữ nguyên trên 2 bản SP - Giới Hạn nhưng được cải tiến với đĩa thắng trước 267mm và đĩa thắng sau 203mm.
Trong khi đó, hai phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp vẫn sử dụng đĩa phanh trước kích thước 245 mm.
Khóa Smartkey an toàn và cổng sạc 12V là trang bị tiêu chuẩn từ phiên bản Cao cấp trở lên.
Cụm đồng hồ LCD mới trên Exciter 155 2026 hiển thị các thông số tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát, mức nhiên liệu, đi kèm các đèn cảnh báo lỗi hệ thống và trạng thái TCS
Xe tích hợp ứng dụng kết nối thông minh Y-On trên điện thoại, hỗ trợ theo dõi hành trình, vị trí đỗ xe, nhắc lịch bảo dưỡng, thông báo sự cố và giao diện mở rộng Revs Dashboard.
Cụm công tắc trên xe côn tay Yamaha Exciter 155 ABS vẫn giũ nguyên các chức năng như ngắt động cơ khẩn cấp, Passing, đèn Hazzad được bố trí dễ dàng thao tác.
Exciter 155 2026 được Yamaha thay đổi cấu trúc đường nạp mới với hộp lọc gió kích thước lớnm đi kèm bộ khuếch âm thanh hoàn toàn mới để tinh chỉnh âm thanh hút gió của động cơ.
Yamaha Exciter 155 TCS 2026 thế hệ mới sử dụng động cơ SOHC 155cc VVA, tỷ số nén tăng lên 11,6:1 giúp đạt công suất tối đa lên đến 18.5 mã lực tại 9.500 vòng/phút (đời cũ là 17.9 mã lực).
Đĩa tải sau được nâng số răng từ 46T lên 48T (tỷ số truyền đổi từ 14/46 sang 14/48). Thay đổi này giúp xe bứt tốc cực bốc, đặc biệt ở các cấp số cao như số 6.
Theo Yamaha Việt Nam, Exciter 155 TCS tiếp tục được trang bị bộ ly hộp A&S (Assist & Slipper) trợ lực và chống trượt.
Mức tiêu hao nhiên liệu Exciter 155 TCS 2026 ở mức 2,07 L/100km đồng thời tương thích với các dòng xăng hiện nay giúp người dùng an tâm vận hành.
Yamaha Exciter 155 TCS mới 2026 sẽ được bán trên thị trường thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ do Yamaha ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km.
Xem thêm
| Loại động cơ : SOHC, 4 thì, VVA, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng | Hộp số : 6 Cấp |
| Cỡ lốp trước/sau : Trước: 90/80-17M/C 46P Sau: 120/70-17M/C 58P | Công suất tối đa : 13,6 kW / 9.500 vòng/phút |
| Độ cao yên : 795 mm | Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử FI |
| Dung tích nhớt máy : 0,85 khi thay nhớt | Dung tích xy-lanh : 155cc |
| Dài x Rộng x Cao: 1.975 x 665 x 1.100 mm | Phanh trước/sau: Phanh đĩa ABS;Phanh đĩa |
Tôi đã tích lũy và học hỏi được 5 năm kinh nghiệm trong công việc content SEO. Đặc biệt, trong lĩnh vực xe máy tôi rất yêu thích việc tìm hiểu những kiến thức mới và mang đến những nội dung hấp dẫn cho các độc giả.
