Mẫu xe môtô Z900 SE 2027 vừa được Kawasaki cho ra mắt với hàng loạt nâng cấp về trang bị và công nghệ trên xe nhằm đem lại cho người lái trải nghiệm hoàn toàn mới.
Kawasaki Z900 SE 2027 là phiên bản cao cấp (Special Edition) dành cho những người yêu cảm giác lái ở cấp độ mạnh mẽ và tinh tế hơn trong từng pha tăng tốc, vào cua hay phanh gấp.

Kawasaki Z900 SE 2027 chính hãng Việt Nam
Xe mô tô Z900 SE 2027 được coi là mẫu xe phù hợp với nhiều thị trường khác nhau bởi tính tiện dụng, khả năng vận hành mạnh mẽ.
Theo công bố, giá xe Z900 SE 2027 tại đại lý có giá niêm yết 329.000.000 VND (Đã bao gồm VAT) với 1 màu sắc duy nhất Metallic Spark Black.

Kawasaki trang bị động cơ 4 xy-lanh 948cc, công suất 124 mã lực tại 9.500 vòng/phút và momen xoắn 97,4Nm tại 7.700 vòng/phút
Hệ thống bướm ga điện tử cho phép tinh chỉnh trục cam và ECU giúp động cơ phản ứng mượt mà đồng thời giảm khí thảm tốt hơn.

Z900 SE 2027 mới được trang bị hệ thống sang số nhanh KQS 2 chiều và chế độ giữ ga tự động Cruise Control giảm mỏi tay khi đi đường dài.

Bộ cảm biến IMU 6 trục giúp điều khiển hệ thống quản lý vào cua KCMF, kiểm soát lực kéo KTRC (3 chế độ) và chống bó cứng phanh thông minh KIBS chính xác hơn.

Xe moto Z900 SE với4 chế độ lái (Sport, Road, Rain, Rider) & 2 chế độ công suất Low - 75% và Full - tối đa công suất.

Xe tiết kiệm nhiên liệu hơn so với thế hệ trước ở mức 4.8 lít/100km dồng thời đạt chuẩn khí thải Euro 5+.

Xe phân khối lớn Z900 SE 2027 vẫn giữ nét thiết kế Sugomi góc cạnh kết hợp hệ thống ERGO-FIT có thể điều chỉnh nhiều điểm giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế ngồi thoải mái của mình.

Phần khung sườn trên Z900 SE mới với thiết kế dạng Khung trellis đã gia cường và tăng thêm một số vật liệu giúp tăng độ cứng tạo độ ổn định cho xe.

Vị trí ốp kim loại mạ nhôm xước trên cùng logo Kawasaki đặc trưng đem lại vẻ ngoài hiện đại cho xe.

Xe Z900 SE có thiết kế đầu đèn nhỏ gọn hơn, hệ thống LED toàn phần giúp tăng độ sáng và tính thẩm mỹ.

Xe trang bị màn hình TFT 5 inch với công nghệ LCD IPS cho khả năng hiển thị rõ nét ngay cả khi vận hành dưới nắng gắt.

Với điện thoại thông minh xe có thể kết nối thông qua app RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE để sử dụng tính năng dẫn đường turn-by-turn trên đồng hồ, điều khiển bằng giọng nói.

Phần yên Z900 SE mới thiết kế phẳng dày và êm hơn, tăng sự thoải mái trong khi vẫn cho phép người lái dễ dàng chống chân hơn.

Đèn hậu LED dùng công nghệ dẫn sáng (light-guiding) tôn lên phong cách sắc bén, gai góc của Z900.

Hệ thống treo trước dạng USD có thể điều chỉnh, giảm xóc sau dạng liên kết ngang với cụm phuộc bố tí nằm ngang giúp ổn đinh khi vào cua.

Hệ thống treo sau dạng Horizontal Back-link giúp xe có trọng tâm tốt hơn, phuộc sau Ohlins S64 giúp dễ dàng căn chỉnh độ cứng/mềm tùy theo tải trọng một cách nhanh chóng.

Phanh xe được nâng cấp Brembo M4.32 monobloc kết hợp vỏ Dunlop Sportmax Q5A có kích thước 120/70-ZR17 và bánh sau 180/55-ZR17.

| Công suất tối đa : 91.0 kW (124 PS) / 9.500 RPM | Hộp số : 6 Cấp |
| Loại động cơ : DOHC, 16 van, làm mát dung dịch, 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng | Cỡ lốp trước/sau : Dunlop Sportmax Q5A 120/70-17 ; 180/55-17 |
| Độ cao yên : 830 mm | Dung tích xy-lanh : 948 cm³ |
| Dài x Rộng x Cao: 2.065 x 830 x 1.110 mm | Phanh trước/sau: Phanh đĩa ABS;Phanh đĩa ABS |
| Phuộc trước : USD 41mm 41mm chỉnh nén/hồi và tải trước lò xo | Khoảng cách trục bánh xe : 1.450 mm |