XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022 | Giá xe XSR900 | Giá xe Yamaha XSR900 chính hãng tại Việt Nam

Vào những ngày đầu tháng 12 vừa qua, mẫu xe XSR900 mới 2022 đã được Yamaha chính thức phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam chung với người anh em Nakedbike MT-09 2022 đình đám. Yamaha XSR900 mới nằm trong phân khúc 900cc mang đậm phong cách Neo Retro (cổ điển pha lẫn hiện đại) được coi là lựa chọn lý tưởng cho các tín đồ đam mê thời trang, thích phong cách hoài cổ.

Xe mô tô Yamaha XSR900 2022 bán chính hãng tại Việt Nam

Mẫu xe moto XSR900 2022 phiên bản mới nhất xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm EICMA 2015 khi nằm trong dự án Yard Build - "Faster Sons" của Yamaha cho đến nay đã khẳng định được vị thế của mình trong lòng người hâm mộ. Giá xe Yamaha XSR900 2022 chính hãng tại thị trường Mỹ hiện đang được bán với giá 9.490 USD cho bản Tiêu Chuẩn và 9.990 USD cho bản đặc biệt 60th Anniversary.

Tại thị trường Việt Nam, giá xe XSR900 2022 tại Việt Nam mới nhất hiện nay hiện đang được Yamaha bán chính hãng với mức giá 320.000.000 VNĐ (Đã bao gồm VAT, chưa phí trước bạ và biển số) gồm 2 màu Xám nhám ánh kim và Đen ánh kim. Có thể nói Yamaha XSR900 được bán chính hãng là phiên bản mới nhất trong năm 2022 với những thay đổi về màu sơn, tem xe cũng mức giá tốt đi kèm chế độ bảo hành chính hãng, đồ chơi, phụ kiện, phụ tùng sẵn có sẽ giúp người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn.

Hãy cùng Giaxe.2banh.vn tìm hiểu đánh giá chi tiết Yamaha XSR900 2022 ở phiên bản mới nhất vừa được bán chính hãng có những thay đổi, nâng cấp gì đáng giá nhé !!!

Động cơ Yamaha XSR900 2022 – Mạnh mẽ bức phá:

Dựa trên khẩu hiệu “Master of Torque” mẫu xe phân khối lớn XSR900 thế hệ mới mang phong cách "Neo Retro" được trang bị khối động cơ CP3 (Crossplane 3 xilanh) quá ấn tượng trong phân khúc 900cc với dung tích 847cc, 4 thì làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp với công nghệ điều khiển bướm ga Y-CCT cho ra công suất đến 115 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 87.5 Nm tại 8.500 vòng/phút kết hợp hộp 6 cấp giúp tăng tốc cực kỳ ấn tượng và mạnh mẽ

Khung xe trên mẫu xe Yamaha XSR900 2022 cũng đã được tinh chỉnh lại với khung nhôm cải tiến thế hệ mới tăng tính ổn định khi vận hành tốc độ cao cũng như trang bị những công nghệ tiên tiến nhất của YAMAHA như hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh chống bó cứng ABS và giảm xóc có khả năng điều chỉnh giúp tăng tính vận hành hoàn hảo hơn cho mẫu xe môtô cao cấp này.

Đánh giá chi tiết xe XSR900 phiên bản 2022:

Yamaha XSR900 mới được coi là mẫu xe thể hiện ánh hào quang của thời kỳ Flat-Track trong lịch sử thập niên 1970-1980 với thiết thiết kế phong cách ấn tượng hơn, vừa pha chút cổ điển vừa pha chút bụi bặm, cổ điển Cafe-Racer. XSR900 ABS thế hệ mới là biến thể Neo Retro của MT-09 sở hữu kích thước dài 2.075mm, rộng 815mm và cao 1.135mm, trọng lượng xe ở múc 195 Kg cùng chiều cao yên 830 mm giúp người lái có thể thoải mái hơn khi chống chân.

XSR900 2022 sử dụng ghi đông có thiết kế cao và rộng sang 2 bên giúp tạo ra góc đánh lái rộng, thoải máu nhất khi vận hành kể cả khi vô cua kết hợp với yên xe thấp, khung nhôm kích thước hẹp giúp đầu gấu ôm sát vào xe, vị trí để chân thoải mái tạo nên tư thế lái thẳng dễ chịu cho người lái kể cả khi lưu thông trong điều kiện đô thị đông đúc.

Giống như phiên bản tiền nhiệm, trên mẫu xe mô tô Yamaha XSR900 mới vẫn sử dụng kiểu thiết kế đèn chiếu sáng trước truyền thống sử dụng bóng Halogen với cấu tạo tròn nhưng đã được cách tân lại xen lẫn hiện đại khi dải đèn Đơmi tròn quanh chóa sử dụng LED, hệ thống xi nhan nằm tách rời 2 bên.

Hãng Yamaha khá tinh tế khi trên mẫu xe XSR900 ABS 2022 vẫn sử dụng thiết kế đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng bên trong lại sử dụng hệ thống LCD hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết kế như, hiển thi cấp số, 3 chế độ chạy A – STD- B, công nghệ TCS Traction Control, báo xăng, odo, trip, mức tiêu hao nhiên liệu v.v….

Hệ thống nút bấm trên cùm công tắc trái phải của mẫu xe này vẫn được bố trí các nút thao tác như tắt mở Fa/Cos, nút kèn, xi nhan, tắt máy nhanh với mức độ hoàn thiện hoàn hảo cũng như được sắp xếp hợp lý giúp người lái có thể dễ dàng thao tác kể cả khi đang lái.

Được Yamaha trang bị bình xăng có dung tích 14 Lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 18 Km/lít giúp Yamaha XSR900 2022 thoải mái khi di chuyển, thiết kế bình xăng góc cạnh được làm thủ công từ nhôm nổi bật trện nền sơn bóng cùng sọc màu tương phản chạy dọc thân bình xăng, nắp xăng lệch sang 1 tạo nên sự cuốn hút phong cách cho mẫu xe Neo Retro thế hệ mới này.

Phần yêu sau có thiết kế mang phong cách Tracker ôm trọn khung sườn phụ giúp đuôi xe trông cá tính hơn, da yên sử dụng da lộn 2 màu tương phản với những đường chỉ may nổi tinh tế, yên sau được trang bị thêm tay dắt trên yên xe.

XSR900 2022 có thiết kế cụm đèn hậu sau cực kỳ đơn giản với 19 bóng LED nhỏ nằm phía bên trong chóa đèn tròn màu khói giúp khi di chuyển thu hút đươc sự chú ý từ phía sau, xi nhan vẩn sử dụng loại tách rời 2 bên, pass biển số được tích hợp sát vào đuôi xe để lộ toàn bộ bánh sau to bản.

Yamaha XSR900 mới nhất 2022 sử dụng hệ thống giảm sóc trước hành trình ngược Upsite Down 41mm, hành trình nhún 137 mm ty phuộc màu đen thay vì màu vàng giúp tổng thể xe trở nên đồng nhất. Hệ thống giảm sóc sau Monosock hành trình 130 mm liên kết trực tiếp với gắp sau ở vị trí nằm ngang giúp cải thiện độ nhún của xe, cả 2 đều có thể tùy chỉnh dễ dàng bằng tay.

Hệ thống ống xã Yamaha XSR900 mới với thiết kế đi thẳng từ máy xuống dưới gầm động cơ xe gọn gàng nổi bật trên nền sơn đen, đầu ống bô mạ Crom nhám tạo điểm nhấn, cùng tiếng nổ phát ra từ khối động cơ CrossPlan 3 máy giúp người lái phấn khích trong từng cú nhích ga.

Ngoài ra nhằm tăng tính thể thao cũng như an toàn hơn khi phanh, XSR900 2022 còn trang bị phanh đĩa kép đường kính 298mm 4 piston trên bánh trước và đĩa đơn 245mm 1 piston trên bánh sau, bộ mâm kích thước 17 inch đi kèm với lốp 120/70 cho bánh trước và 180/55 cho bánh sau.

.