| Giá xe Piaggio Sprint S TFT 150cc | 110.000.000đ |
| Giá xe Piaggio Sprint S TFT 125cc | 98.400.000đ |
Hãng xe Piaggio đang phân phối chính hãng Vespa Sprint S TFT 2026 trang bị màn hình TFT thoả mãn gu của những người yêu thích thời trang và sự mới mẻ, nhưng vẫn giữ nguyên được “chất Ý” và giá trị thương hiệu.
Mẫu xe tay ga Sprint S TFT 2026 tại Việt Nam dành cho những người trẻ có góc nhìn cá tính về một thế giới hiện đại và năng động, đang tìm kiếm một biểu tượng thực sự đẳng cấp về thiết kế và công nghệ.
Theo thông tin chính thức, xe tay ga Vespa Sprint S TFT được bán ra tvới 2 phiên bản là 125cc và 150cc với động cơ có dung tích tương ứng.
Giá xe Vespa Sprint TFT tại đại lý từ 98,4 - 110 triệu đồng với 2 tuỳ chọn màu sắc là đen Nero Opaco và màu đồng Bronzo Antico. Việc kết hợp màu sắc độc quyền với yếu tố tương phản,
Vespa Sprint S TFT mới 2026 hầu như không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế ngoại thất khi vẫn sở hữu kiểu dáng scooter truyền thông của Vespa, những đường nét chạy dọc thân xe hay cả những chi tiết nhỏ như đèn chiếu sáng, đèn định vị LED, viền yếm trước mạ crôm.
Hãng Piaggio cho nguòi dùng chọn giữa 2 phối màu là ánh đồng bóng Bronzo Antico và đen nhám Nero Opaco. Trong đó bản màu đen sẽ có các chi tiết viền, tem, mâm 12 inch màu đồng mờ - ngược lại với chiếc xe có thân màu đồng.
Mặt đồng hồ Vespa Sprint S TFT đời 2026 là điểm giá trị nhất khi giờ đây sử dụng bằng đồng hồ TFT 4,3 inch tương tự như mẫu GTS Supertech, nhưng có đồ hoạ hiển thị khác nhau thay cho cụm đồng hồ cơ truyền thống.
Cụm đồng hồ TFT trên Vespa Sprint S TFT có thể kết nối màn hình này với smartphone thông qua hệ thống MIA, lúc này thì có thể nhận thông báo cuộc gọi trên đồng hồ của xe, điều khiển nhạc như dừng/phát nhạc, qua bài, tính năng dẫn đường.
Vespa Sprint S TFT đời 2026 trang bị Động cơ i-Get 4 kỳ 125cc cho công suất tối đa 10,59 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 10,4Nm tại 6.000 vòng/phút hợp. Động cơ 150 ccc cho công suất tối đa 12,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,8 N
Với công nghệ iGet, Vespa Sprint 2026 có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 45.5 km/l, giảm 16% so với thế hệ cũ. Hệ thống ống xả toàn toàn mới giúp động cơ êm ái hơn đồng thời giảm thiểu tối đa tiếng ồn.
Vespa Sprint TFT 2026 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp đảm bảo vận hành tốt nhất và nâng cao độ an toàn. Hệ thống giảm xóc trước là loại giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kết hợp với lò xo ống lồng, phía sau là giảm chấn kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh.
Vespa Sprint S TFT 2026 được trang bị bộ vành kích thước 12 inch đi kèm lốp không săm kích thước 110/70 phía trước và 120/70 phía sau.
Piaggio Việt Nam cũng đưa vào Vespa Sprint S TFT 2026 mới một số tiện ích như khóa yên được mở bằng điện thông qua nút bấm cạnh ổ khoá điện, cổng sạc điện thoại ở cốp trước bên trái giúp các lái xe không bao giờ phải lo lắng về pin điện thoại.
Thiết kế có chút thay đổi ở bóng đèn pha LED và đèn chiếu hậu LED. Hệ thống đèn Led 2 tầng giúp chiếu sáng tốt, chế độ pha cho phạm vi chiếu sáng gấp đôi chế độ cốt, đảm bảo an toàn trên những cung đường tối.
Đèn đờ-mi trên Vespa Spint S TFT thế hệ mới 2026 được tích hợp ở 2 bên đèn xi-nhan cho ánh sáng trắng, tạo điểm nhấn cho phần đầu xe rất đẹp khi bật đèn đờ-mi lên vào buổi tối.
Phần đuôi sau xe Vespa Sprint TFT đời 2026 trang bị đèn hậu Led mang diện mạo trẻ trung, thời thượng. Đèn báo rẽ được đặt ẩn vào bên trong thân xe, vẫn dùng bóng halogen truyền thống.
Yên xe Vespa Spint S TFT 2026 thay vì yên màu đen với viền chỉ ống trắng, biến thể này có yên đen và chỉ đen. Rêng phần yên ở khu vực người ngồi sau đã được dập hoa văn hình kim cương gợi nhớ về chỉ chần vân tương tự trên những mẫu xe hơi hạng sang.
Xe Piaggio Vespa Sprint S TFT 2026 hiện đang được bán thông qua hệ thống các cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Piaggio ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km tùy điều kiện nào đến trước, áp dụng đối với sản phẩm Vespa sản xuất tại Việt Nam và các sản phẩm do Piaggio Việt Nam nhập khẩu.
| Hộp số : Vô cấp Tự động | Dung tích xy-lanh : 124.5 cc - 154.8 cc |
| Công suất tối đa : 125cc : 7,9 kW / 7.700 vòng/phút - 150cc : 9.5 kW / 7750 vòng/phút | Dung tích nhớt máy : 0,95 lít |
| Loại động cơ : Piaggio iGet Xi lanh đơn 4 kì, 3 van | Độ cao yên : 790 mm |
| Cỡ lốp trước/sau : Tubeless 110/70-12 - 120/70-12 | Dài x Rộng x Cao: 1863 mm x 695 mm |
| Phanh trước/sau: Phanh thủy lực, đĩa phanh bằng thép không gỉ ø 200 mm;Phanh tang trống ø 140 mm | Dung tích bình xăng : 7 Litres (+/- 0.5l) |
Tôi đã tích lũy và học hỏi được 5 năm kinh nghiệm trong công việc content SEO. Đặc biệt, trong lĩnh vực xe máy tôi rất yêu thích việc tìm hiểu những kiến thức mới và mang đến những nội dung hấp dẫn cho các độc giả.
