Rebel 250

Honda Rebel 250 | Giá xe Rebel 250 | Giá xe Honda Rebel 250 mới nhất hôm nay tại Việt Nam

Vào ngày 18/8 vừa qua, mẫu xe Cruiser Honda Rebel 250 phiên bản 2016 mang phong cách hoài cổ của thập niên 90 với thiết kế đơn giản, không rườm rà ngoại hình bất ngờ được bán trở lại tại thị trường Việt Nam. Rebel 250 phiên bản 2016 đã quá quen thuộc với khả năng vận hành êm ái, mượt mà rất được những anh em đam mê xe mô tô thuộc thế hệ 8x trở về trước ưa chuộng cho tới tận thời điểm hiện nay.

Mẫu xe Cruiser Honda Rebel 250 bản 2016 được bán tại Việt Nam

Dòng xe huyền thoại Honda Rebel 250 trãi qua hơn 30 năm kể từ khi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1984 với tên gọi CM250C và đã trở thành niềm mơ ước của rất nhiều anh em chơi xe tại Việt Nam trong những  năm 1990 khi mẫu xe này du nhập vể nước với giá 12.000 USD. Rebel 250 mẫu 2016 ra mắt tại triển lãm EICMA 2014 được coi là mẫu xe đề cao giá trị tinh thần chứ không tập trung vào tính thực dụng với thiết kế cổ điển, trọng lượng nhẹ, yên thấp, tay lái rộng, tiếng pô trầm ấm đặc trưng là những gì tạo nên thương hiệu cho mẫu xe này.

Sau một thời gian lặng yên trên thị trường vì khan hàng, Honda Rebel 250 đã được một của hàng xe máy nhập khẩu tại Sài Gòn nhập mới 100% từ Mỹ về nhưng nguyên bản được lắp ráp tại Nhật Bản. Giá xe Honda Rebel 250 ở phiên bản Đen bóng theo như công bố có giá vào khoảng 180.000.000 VNĐ ( chưa bao giấy) . Rebel 250 phiên bản cũ khác xa với vẻ ngoài hiện đại của Rebel 300 và 500 đời mới khi đã thay đổi quá nhiều trong thiết kế và mang dáng dấp Bobber hơn là Cruiser.

Mẫu xe Cruiser Honda Rebel 250 mới ở phiên bản 2016 có tiếng động cơ được coi là mạnh mẽ hơn hẵn so với phiên bản mới hiện nay khi sử dụng khối động cơ được mạ kim loại sáng bóng tăng thêm độ lịch lãm cũng như vẻ đẹp hoài cổ cho xe, chia sẻ từ Nighthawk 250 với dung tích 234 cc, hai xi-lanh thẳng hàng, SOHC, làm mát bằng gió giúp sản sinh công suất tối đa lên đến 16,1 mã lực tại 6.500 v/ph cùng Mô-men cực đại là 16,8 Nm tại 5.500 v/ph và đi kèm theo đó là hộp số 5 cấp độ. Tốc độ tối đa mà xe đạt được là 110 km/h và mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 3.76 đến 4.52 Lít/100 km theo như Honda công bố.

Honda Rebel 250 phiên bản cũ có tổng thể thiết kế khác biệt hoàn toàn so với mẫu Rebel 2018 khi toát lên vẻ cổ điển với đường nét hài hòa, nhã nhặn. Rebel 250 đời 2016 có kích thước được coi là khá lý tưởng với trục cơ sở 1.450 mm, trọng lượng 150 kg, chiều cao yên ở mức 600 mm giúp người lái có thể dễ dàng điều khiển kể cả khi người lái có thể trạng khiêm tốn.

Thiết kế đầu đèn trên Honda Rebel 250 vẫn duy trì phong cách của những năm 80 thế kỉ trước với cụm đèn pha hình tròn khá lớn được ốp viền chrome sáng bóng sử dụng bóng dạng halogen và hai đèn xi-nhan to đơn giản nằm 2 bên tách biệt tạo cảm giác quen thuộc.

Cụm đồng hồ hiển thị trên xe Rebel 250 2016 vẫn giữ nguyên những nét thiết kế vốn có với cụm đồng hồ dạng cơ hình tròn được mạ chrome bố trí đơn giản, các đèn báo nhiên liệu, xi nhan, đèn N… đặt chính giữa. Do Honda Rebel 250 được nhập khẩu trực tiếp tại Mỹ nên đơn vị chính trên đồng hồ là mph (số màu trắng), ai quen đơn vị kph có thể nhìn vào con số màu đỏ.

Tay lái của xe mang đậm chất cruiser với thiết kế cao, khá rộng cùng cặp kiếng hậu vuông vức quen thuộc giúp cho người dùng dễ dàng điều khiển ổn định ở mỗi đoạn cua trên những cung đường dài.

Cụm công tắc trên mẫu xe hoài cổ Rebel 250 được bố trí quen thuộc và thuận tiện nhất cho người lái với các nút bấm bên tay trái bao gồm điều chỉnh xi-nhan, pha/cốt, còi và le gió.  Trong khi đó các nút chức năng bên tay phải do là xe nhập khẩu từ Mỹ nên Rebel 250 không có công tắc đèn pha trên tay lái.

Trên mẫu Honda Rebel 250 2016 vẫn giữ nguyên thiết kế bình xăng hình giọt nước xưa cũ trở dù đã có từ rất lâu nhưng chưa bao giờ lỗi mốt. Ngày nay, chúng ta vẫn thấy sự xuất hiện của kiểu bình xăng này trên những mẫu xe chopper. Với dung tích lên đến 10 Lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng người lái có thể thoải mái di chuyển trên những cung đường dài.

Để tạo điểm nhấn cho mẫu xe này, Honda đã biết kế tem Rebel cách điệu được dán hai bên bình xăng, hai bên cốp xe là viền inox chạy dọc hai bên cùng với logo cách điệu hình chim đại bàng và logo của hãng Honda phía dưới.

Yên bọc da cao cấp dạng rời được tách rời làm 2 phần khác nhau dành cho người lái và người ngồi phía sau.

Ở phía sau, cụm đèn xi-nhan Rebel 250 phiên bản cũ vẫn được thiết kế kiểu mở rộng hai bên, đèn hậu và đèn chiếu sáng bảng số tách rời nhau tạo cho người sử dụng cảm giác thân thiện và dễ sử dụng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Trọng tâm xe thấp cùng cặp ống xả thép cân đối tạo dáng vẻ mạnh mẽ, chắc chắn cho chiếc xe kết hợp với tiếng âm thanh chắc, uy lực phát ra từ động cơ xi-lanh đôi, ống xả mang lại cho người lái sự hứng khởi và cảm giác muốn chinh phục chiếc xe ngay lập tức.

Xe Moto Honda Rebel 250 vẫn giữ nguyên kết cầu phuộc truyền thống với hệ thống phuộc ống lồng phía trước đường kính 33 mm, hành trình 120 mm và phuộc sau Showa hành trình 74 mm có thể điều chỉnh 5 cấp độ.

Rebel 250 mới sử dụng bộ vành căm cổ điển với lốp trước có kích thước 3.00-18 và lốp sau là 130/90R15. Hệ thống phanh trước là đĩa đơn kết hợp heo dầu 2 Piston còn phanh sau tang trống giúp cho người cầm lái độ an toàn trên mọi địa hình.