Vừa qua hãng Kawasaki Việt Nam chính thức cho ra mắt Z1100 2026 với hàng loạt nâng cấp về động cơ và các công nghệ điện tử hỗ trợ lái xe.
Kawasaki Z1100 2026 được coi là phiên bản nâng cấp từ Z1000 đã quá quen thuộc ở nước ta ngay lấp tức đã nhận được rất nhiều sự quan tâm của người dùng.

Kawasaki Z1100 2026 chính hãng Việt Nam
Xe mô tô Z1100 được phân phối chính hãng tại Việt Nam với duy nhất phiên bản SE với phối màu xám mâm xanh.
Theo công bố, giá xe Z1100 2026 tại đại lý có giá niêm yết 409 triệu VND (chưa phí trước bạ) rẻ hơn 3 triệu nếu so sánh với Z1000 đã được phân phối trước đó.

Kawasaki trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.099cc,, công suất 136PS tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 113Nm tại 7.600 vòng/phút.
Theo công bố, các chi tiết bên trong động cơ như trục cam, lò xo van, piston và tỷ số truyền, đồng thời kéo dài hai cấp số 5 và 6 nhằm giảm rung và tăng sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Z1100 2026 mới được nâng cấp hệ thống bướm ga điện tử, cho phép tích hợp các tính năng như kiểm soát hành trình và quickshifter sang số nhanh hai chiều.

Xe còn được trang bị IMU 6 trục, giúp các hệ thống điện tử như kiểm soát lực kéo hoạt động chính xác hơn khi xe nghiêng.

Xe moto Z1100 cho phép người lái lựa chọn các chế độ vận hành Sport, Road, Rain và Rider (tùy chỉnh)

Mức tiêu thụ nhiên liệu 5,6 lít/100km cho phép xe chạy liên tục khoảng 303km sau khi bơm đầy bình xăng 17 lít.

Xe phân khối lớn Z1100 2026 tiếp tục giữ nguyên phong cách Sugomi chỉ tinh chỉnh một vài chi tiết như đầu đèn, ốp pô, họa tiết lốc máy, mỏ cày.

Khung sườn trên Z1100 SE mới sử dụng nhôm chất liệu nhẹ độ cứng cao tạo sự cân bằng giữa cảm giác lái chắc chắn và sự linh hoạt khi vào cua.

Ghi đông xe được tinh chỉnh rộng hơn 22mm, đưa về phía trước 13mm, giúp giảm lực đánh lái và tăng cường độ linh hoạt.

Xe Z1100 có thiết kế đầu đèn nhỏ gọn đặt thấp hơn, hệ thống LED toàn phần giúp tăng độ sáng và tính thẩm mỹ.

Màn hình TFT 5 inch cho khả năng kết nối với điện thoại thông minh, kèm tính năng dẫn đường Turn-by-Turn.

Cổng sạc Type C với nắp chống nước cũng được trang bị trên tay lái bên trái giúp sạc pin các thiết bị điện tử khi di chuyển.

Phần yên Z1100 mới thiết kế phẳng dày và êm hơn, tăng sự thoải mái trong khi vẫn cho phép người lái dễ dàng chống chân hơn.

Phần đuôi xe thiết kế tối giản với các đường lượn thanh thoát kèm đèn hậu LED tích hợp gọn vào đuôi sau.

Cụm ống xả với bầu lọc lớn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+ thân thiện môi trường.

Hệ thống treo trước dạng USD 41mm và giảm xóc sau đơ Ohlins S46 với bình dầu rời, cho phép điều chỉnh tải trọng dễ dàng hơn.

Hệ thống phanh trước với heo Brembo M4 kết hợp đĩa Brembo 310 mm, phanh sau đĩa đơn 260mm cùng hệ thống phanh ABS trong cua cho cảm giác phanh hiệu suất cao.

| Cỡ lốp trước/sau : 120/70ZR17M/C - 190/50ZR17M/C | Công suất tối đa : 134 hp @ 9,000 rpm |
| Độ cao yên : 815mm | Dung tích xy-lanh : 1,099cc |
| Loại động cơ : DOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, làm mát bằng dung dịch | Dài x Rộng x Cao: 2.055 x 825 x 1.085 mm |
| Phanh trước/sau: Phanh đĩa ABS;Phanh đĩa ABS | Đường kính x hành trình pít tông : 77.0 x 59.0mm |
| Phuộc sau : Ohlins S46 | Dung tích bình xăng : 17 Lít |