Exciter GP được trang bị hệ thống côn tay siêu thể thao cùng với hộp số truyền động 5 tốc độ theo DNA công nghệ tiên phong của các dòng xe Yamaha tạo nên sự phấn khích cho người điều khiển qua mỗi lần chuyển đổi số.
Động cơ sử dụng Xylanh DiASil và Piston nhiệt đúc cùng với công nghệ xử lý khí thải tiên tiến nhất hiện nay làm tăng tính ổn định khi vận hành và rất thân thiện với môi trường.
Hệ thống làm mát bằng dung dịch vận hành ổn định, kiểm soát quá trình đốt nhiên liệu tốt hơn.
Với mômen xoắn lớn do động cơ 135cc sản sinh ra, nên việc vận hành ở tốc độ thấp và trung bình rất dễ dàng. Xe côn tay Exciter có thiết kế buồng đốt bố trí 4 xupap, góp phần tạo cảm giác mạnh mẽ tuyệt vời ở khoảng tốc độ trung bình và tốc độ cao.
Xylanh đơn, SOHC. Động cơ sử dụng Xylanh DiASil và Piston nhiệt đúc cùng với công nghệ xử lý khí thải tiên tiến nhất hiện nay làm tăng tính ổn định khi vận hành và rất thân thiện với môi trường.
Vỏ xe Exciter 135 có kích thước lớn 100/70-17 cùng với vành đúc có động rộng 2,5 inch giúp xe ổn định trong mọi điều kiện đường xá, làm nổi bật tính thẩm mỹ và sức mạnh của một chiếc xe thể thao.
Phanh đĩa sau đường kính 203mm tạo nên sự ưu việt khi vận hành, tăng độ an toàn nhờ kiểm soát và rút ngắn khoảng cách phanh.
Yamaha Exciter 135 đã chính thức có mặt trên thị trường thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Yamaha Ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km.
| Loại động cơ : 4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch | Cỡ lốp trước/sau : 70/90-17MC 38P / 100/70 - 17MC 49P (Lốp không săm) |
| Dài x Rộng x Cao : 1,960mm × 695mm × 1,080mm | Công suất tối đa : 9.21kW (12.5PS) / 8500 vòng/phút |
| Độ cao yên : 775mm | Dung tích nhớt máy : 1.15 lít |
| Dung tích xy-lanh : 134.4cc | Phanh trước/sau: Phanh đĩa;Phanh đĩa |
| Trọng lượng bản thân : 111 kg | Tỷ số nén : 11.0 : 1 |
