RSV4 Xtrenta

Xe môtô Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 | Giá xe Aprilia RSV4 Xtrenta | Giá xe RSV4 Xtrenta hãng Aprillia mới nhất hôm nay 2023

Vừa qua tại thị trường Châu Âu, mẫu xe môtô Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 được coi là phiên bản cao cấp nhất thuộc dòng RSV4 đã chính thức ra mắt với số lượng bán giới hạn. Aprilia RSV4 mới 2023 không phải là mẫu xe mới, tuy nhiên phiên bản Xtrenta vừa ra mắt đáng để nhận được sự chú ý. Đây là phiên bản dành riêng cho đường đua được phát triển bởi Noale Racing Department thừa hưởng những tính năng cũng như công nghệ tân tiến hàng đầu của hãng xe APRILIA. RSV4 Xtrenta 2023 còn gây chú ý bởi những nâng cấp về tiện ích giúp đem đến những trải nghiệm hoàn toàn mới và đang được cộng đồng dân chơi xe quan tâm nhất hiện nay.

Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 vừa ra mắt trên toàn thế giới

Aprilia RSV4 Xtrenta mới 2023 là phiên bản được ra đời sau thành công rực rỡ của dòng xe RSV4 X ra mắt vào năm 2019 và Tuono X, chiếc xe hypernaked mạnh mẽ và nhẹ nhất từ ​​trước đến nay, Aprilia Racing đã trở lại với dự án V4 đặc biệt bằng cách giới thiệu Aprilia RSV4 XTrenta, một sáng tạo độc nhất để kỷ niệm 30 năm danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của Aprilia. Mẫu xe moto RSV4 Xtrenta là chiếc xe dành riêng cho đường đua với loạt nâng cấp hướng đến hiệu suất. RSV4 Xtrenta mới sử dụng công nghệ được tìm thấy trong các mô tô đua RS-GP MotoGP của Aprilia và tập trung vào tính khí động học.

Tại thị trường quốc tế, giá xe Aprilia RSV4 Xtrenta phiên bản giới hạn hiện vẫn chưa có giá bán chính xác. Trong khi đó giá xe RSV4 2023 tại Việt Nam được hãng APRILIA phân phối chính hãng có mức giá đề xuất từ 885.000.000đ (Đã VAT, chưa bao gồm thuế đường, phí đăng ký và bảo hiểm) tùy phiên bản và đây là phiên bản tiêu chuẩn chứ không phải phiên bản RSV4 Xtrenta giới hạn.

Hiện tại mẫu xe Aprilia RSV4 Xtrenta phiên bản giới hạn vẫn chưa có thông tin sẽ được nhập khẩu về Việt Nam nên vẫn chưa có giá bán chính xác. Hãy cùng Giaxe.2banh.vn tìm hiểu chi tiết mẫu xe PKL RSV4 Xtrenta của hãng Aprilia mới ra mắt có những thay đổi gì mới nhé !!!

Đánh giá Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 phiên bản mới ra mắt có gì mới?

Về sức mạnh, động cơ xe môtô RSV4 bản Xtrenta thừa hưởng từ RSV4 tiêu chuẩn nhưng lại được ứng dụng nhiều công nghệ của chiếc RS-GP dùng trong giải đua MotoGP. Động cơ gắn trên chiếc Aprilia RSV4 Xtrenta mạnh 230 mã lực, tuy nhiên khối lượng chỉ 166 kg. So với RSV4 Factory, mẫu xe này mạnh hơn 13 mã lực và nhẹ hơn 14 kg và chỉ có 100 chiếc Aprilia RSV4 Xtrenta bản giới hạn được sản xuất trên toàn cầu.

Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 ra đời nhằm kỷ niệm 30 năm kể từ danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của Aprilia. Đây sẽ là chiếc siêu mô tô nhẹ và mạnh nhất của hãng Noale, Ý. Với những bộ phận mới trên xe, Aprilia cho biết hiệu suất khi động học đã được cải thiện, lực ép tăng lên 25% trong khi lực cản giảm 4%.

Có thể nói ở thế hệ mới nhất xe moto Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 có thiết kế ngoại thất vẫn dựa trên nền tản mẫu RSV4 Factory nhưng đã được tích hợp những công nghệ đến từ những mẫu xe MotoGP hiệu suất cao. Theo công bố RSV4 Xtrenta đời 2023 được sở hữu màu sơn lấy cảm hứng từ chiếc xe đua thể thức 125 cc của Aprilia Racing năm 1992. Chặng đua Austrian GP diễn ra ngày 21/8 cũng chứng kiến màu sơn này trên chiếc xe của tay đua Lorenzo Savadori. Mẫu xe PKL RSV4 Xtrenta hãng Aprilia có kích thước ( DxR) là 2.052 x 735 mm, chiều dài cơ sở 1439 mm, chiều cao yên 851 mm, khoảng sáng gầm 103.8 mm, trọng lượng ướt ở mức 199 Kg.

Bộ quây gió nguyên bản được thay thế bằng loại carbon do PAN Compositi sản xuất. Trên Aprilia RSV4 Xtrenta mới 2023 bộ quây bằng sợi carbon được sản xuất bằng cách sử dụng các quy trình tương tự trong các sản phẩm MotoGP của hãng được thiết kế mới giúp tạo lực ép xuống nhiều và ít lực cản gió hơn, cùng với cánh sau hoàn toàn mới ở phía đuôi.

Ở phiên bản mới nhất, CBR1000RR-R đời 2023 có thiết kế dàn dầu trước được vuốt mỏng hơn, sắc cạnh, khác biệt so với các thế hệ RSV4 Factory trước đây do đây là phiên bản trường đua nên toàn bộ hệ thống đèn trước đã được loại bỏ.

Là một mẫu SportBike hiệu suất cao nên Aprilia RSV4 Xtrenta sử dụng cụm kính chắn gió đặt nghiêng góc 35 độ lái gió qua người lái và phần đuôi xe tạo đường gió di chuyển ít bị cản nhất có thể giúp giảm tình trạng bốc đầu khi tăng tốc và cải thiện độ ổn định của đầu xe khi phanh.

RSV4 Xtrenta phiên bản giới hạn được trang bị màn hình TFT hiện đại, cho phép người lái có thể tùy biến hoàn toàn thông qua phím bấm chức năng nằm trên tay lái bên trái cho phép người lái nhanh chóng điều chỉnh các thông số trên mặt đồng hồ.

Ngoài ra trên mẫu xe môtô mới ra mắt 2023 của Aprilia còn được trang bị hệ thống ga điện tử Throttle By Wire nhằm cải thiện cảm giác tay ga, đồng thời bổ sung thêm 3 chế độ lái mặc định với sự biến thiên về sức mạnh, lực hãm phanh, kiểm soát độ nhấc bánh khỏi mặt đường.

Hàng loạt thay đổi cũng được thực hiện để thay đổi độ cân bằng và trọng tâm xe, tất cả hệ thống an toàn trên xe RSV4 Xtrenta thế hệ mới được can thiệp bằng hệ thống điện tử.

Đuôi xe Aprilia RSV4 Xtrenta mới nhất có thiết kế hết sức ấn tượng, yên solo được vuốt nhọn vô cùng bắt mắt. Tính thể thao và đường đua đã được thể hiện ngay trên phiên bản giới hạn này.

Mẩu xe RSV4 Xtrenta đời 2023 còn được trang bị bộ tản nhiệt và bộ làm mát dầu do Taleo Tecnoracing chế tạo trong khi đĩa xích phía sau bằng titan do PBR sản xuất.

Bình xăng trên Aprilia RSV4 Xtrenta có dung tích 18,5 lít với mức tiêu thụ xăng theo hãng công bố ở mức 6.50 litres/100 km.

Hệ thống treo trước ở phiên bản Aprilia RSV4 Xtrenta 2023 được trang bị hệ thống treo Ohlins phát triển bởi Andreani và các kỹ sư của đội Aprilia MotoGP. Dàn phanh trước kết hợp giữa kẹp phanh Brembo GP4-MS và đĩa phanh T-drive 330 mm, mâm Marchesini M7R Genesi 17 inch đi kèm lốp trơn Pirelli Diablo SBK kích thước 120/70 ở trước và sau là 200/65.

Ống xả của xe phân khối lớn RSV4 Xtrenta được hãng Aprolia trang bị cụm cổ pô titan đi kèm cùng pô SC Racing được phát triển bởi bộ phận MotoGP của Aprilia tương tự trên các dòng xe đua của mình, với hệ thống xả hoàn toàn bằng titan sẽ sớm được cung cấp dưới dạng tùy chọn mua thêm.

Ở phiên bản giới hạn Aprilia RSV4 Xtrenta còn được trang bị hệ thống "The Spoon" và là mẫu xe bản thương mại đầu tiên trên thế giới có cánh bên dưới gắp. Trang bị này xuất hiện lần đầu tiên vào tại chặng Qatar 2019 trên chiếc Desmosedici của đội đua Ducati.