Ducati Scrambler Cafe Racer

Ducati Scrambler Cafe Racer | Giá xe Scrambler Cafe Racer | Xe moto Pkl Ducati Scrambler Cafe Racer  | Giá xe Ducati Scrambler Cafe Racer mới nhất tại Việt Nam

Scrambler Cafe Racer sẽ là một trong những mẫu xe hấp dẫn được Ducati Việt Nam chọn để giới thiệu với đông đảo người mê xe. Ducati Scrambler Cafe Racer về ngoại hình cũng như thông số kỹ thuật  là phiên bản mới nhất trong bộ sưu tập Scrambler của Ducati bao gồm: Icon – Full Throttle – Classic – Urban Enduro – Sixty2 – Desert Sled và Cafe Racer. Bộ sưu tập này hầu như thoả mãn mọi phong cách dành cho các fan đam mê dòng xe cổ điển, đồng thời toát lên vẻ đẹp mang nét vừa bụi vừa “sang chảnh” với toàn thân sơn đen (màu duy nhất hiện có của Cafe Racer), kết hợp các chi tiết vàng của cặp mâm 10 chấu và đường viền trên bình xăng. Bên cạnh đó, bộ yên xe được hãng phối màu nâu rất hài hoà với tổng thể xe. Hiện nay giá xe Scrambler Cafe Racer vào khoảng 430.900.000 đồng (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số).

Về cơ bản, Scrambler Cafe Racer có kết cấu khung sườn và động cơ tương tự bản Tracker nhưng biến tấu một số chi tiết để phù hợp với phong cách Cafe Racer.  Cảm hứng chủ đạo trên Ducati Scrambler Cafe Racer được phôi thai từ những mẫu xe Ducati huyền thoại thập niên 1960. Ducati Cafe Racer có thiết kế ghi đông ngang và thấp, tạo tư thế ngồi hơi chồm ra trước đặc trưng của dòng Cafe Racer, nhưng không quá chồm như sport. Tổng thể xe thấp hơn bản Icon 175mm, nhưng chiều cao yên xe cao hơn 15mm.

Ducati Scrambler Cafe Racer được trang bị khối động cơ L-Twin 803cc 6 cấp số, được làm mát bằng gió và giải nhiệt dầu. Động cơ đạt chuẩn khí thải và tiếng ồn EURO4. Xe đạt công suất 75hp tại vòng tua 8750rpm, mô-men xoắn cực đại 68 Nm (50 lb-ft) @ 5,750rpm. Theo 1 số đánh giá khi trải nghiệm thực tế, Ducati Cafe Racer tăng tốc khá mượt và mạnh mẽ, sang số nhẹ nhàng mang lại cảm giác đầy phấn khích cho ngừoi lái. Ducati cũng trang bị hệ thống kiểm soát bướm ga mới giúp vận hành vượt mà và mạnh hơn ở vòng tua cuối.

Bộ kính chiếu hậu được lắp ngay gù tay lái đặc trưng của dòng Cafe Racer. Đầu đèn tròn tương tự các mẫu Scrambler khác nhưng với ốp đầu đèn được thiết kế riêng liền lạc với đồng hồ phía trên. Nững chi tiết thừa bị cắt bỏ hết, chỉ để lại những gì tối giản nhất. Chính điều đó khiến chất xe Cafe Racer rất dễ nhận diện, không lẫn vào bất kỳ dòng xe nào khác ở phong cách xe retro cổ điển.

Phía trên đèn pha là cụm đồng hồ được thiết kế liền lạc với fairing của đè. Vẫn sử dụng chung cụm đồng hồ với những chiếc Scrambler khác, cho thấy rằng khi thiết kế ra dòng Scrambler, Ducati đã tính toán rất kỹ Những công tắc trên xe được tối giản, dễ sử dụng.

Yên solo trên xe có thể dễ dàng tháo phần nhựa bọc yên sau để đủ vị trí cho hai người ngồi thoải mái.

Cụm đèn hậu được thiết kế giấu vào yên phía sau rất tinh tế, sử dụng đèn LED chiếu sáng. Hai đèn xi-nhan tách rời giúp báo tín hiệu xin đường rõ ràng hơn. Nhìn chung phần đuôi xe thiết kế gọn gàng, bắt mắt.

Logo với màu cờ racing đen/trắng là biểu tượng văn hóa của Cafe Racer. Trong những cuộc đua chính thức, trận đua được tổ chức trên nền nhạc rock và các quán cà phê là điểm đích, những lá cờ đen trắng là tín hiệu báo vị trí điểm đến.

Ống xả hàng hiệu Termignoni là món phụ kiện chất, giúp chiếc xe gia tăng công suất. Scrambler Cafe Racer trang bị động cơ xy-lanh đôi, dung tích 803 phân khối, làm mát bằng gió và dầu tương tự mẫu Scrambler Icon.

Với bình xăng 13,5 Lít và khối động cơ đạt chuẩn EURO4, Ducati Cafe Racer tiết kiệm nhiên liệu ở mức 24 km/l. Mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng cho 1 mẫu moto pkl 800cc

Ducati Scrambler Cafe Racer được trang bị bộ bánh mâm 17 inches, có bánh trước kích thước 120/70 Phanh trước dạng đĩa đơn đường kính 330 mm, đi cùng kẹp phanh Brembo với tính năng chống bó cứng ABS của Bosch cùng hệ thống cảm biến lực phanh.

Bánh sau 180/55 kết hợp phanh sau sử dụng đĩa đơn, đường kính 245 mm, cùng heo dầu Brembo 32 mm, một piston.