Trong các dòng xe của Harley thì có vẻ V-Rod là dòng xe có ngoại hình hiện đại và nổi bật nhất..Không như những những dòng Cruiser cổ diển V-Rod thật sự là 1 chiếc xe pha trộn giữa 2 phong cách cổ điển và hiện đại và thêm phần thiết kế cơ bắp đặt trưng của Mĩ, Chỉ cần nhìn qua chiếc xe này chắc hẵn khó ai có thể cưỡng lại được.

Harley Davidson V-Rod Muscle 2014.
​

V-Rod Muscle 2014 là mẫu Cruiser là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc này của nhà Harley. V-Rod còn là mẫu xe đầu tiên của Harley sử dụng động cơ làm mát bằng dung dịch, động cơ ra đời bởi sự kết hợp với Posrche có dung tích 1.250cc. V-Rod là dự án được phát triển nhằm cạnh tranh trực tiếp với các mẫu V-Max của Nhật Bản hayDucati Diavel của Ý.

V-Rod sử dụng động cơ V-Twin 1.250cc.
​

V-Rod Muscle 2014 sử dụng động cơ V-Twin 1.247cc, làm mát bằng dung dịch, với công suất tối đa 123 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 115 Nm – tại 6.500 vòng/phút. Khối động cơ này là thành quả của sự kết hợp với Posrche. Khác biệt lớn nhất trên V-Rod là vị trí bình xăng nằm dưới yên, giấu gọn bên trong phần khung xe, thay cho vị trí truyền thống là hệ thống điện và tản nhiệt.

Khối động cơ V-Twin 1.247cc.






Xe sử dụng hệ thống ống xả kép.
​

V-Rod Muscle 2014 được trang bị hộp số 5 cấp phun xăng điện tử ESPFI cho mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6.3l/100km, đi kèm các trang bị cao cấp như; hệ thống phanh Brembo, hệ thống bảo vệ HD Smart Security, hệ thống ABS và hệ thống ống xả kép… mẫu xe này sở hữu chiều dài 2.410 mm, khoảng cách trục cơ sở 1.700 mm, chiều cao yên xe là 705 mm. Chiếc xe có trọng lượng khô 292 kg, với bình xăng có dung tích 18,9 lít.

Kiểu dáng của xe cho cảm giác lái khá tốt và "chất" ngầu.
​